განსხვავება ისაა, რომ ბურთულ სარქველსა და პეპლის სარქველს აქვს სხვადასხვა გამორთვის მეთოდი:
ბურთიანი სარქველი იყენებს ბურთს არხის დასაბლოკად მილსადენის გათიშვის ნაკადის გასაცნობად;პეპლის სარქველი ეყრდნობა პეპლის ფრთას და დახურული მილსადენი არ მოედინება, როდესაც ის გაშლილია.
განსხვავება მეორე: ბურთიანი სარქვლისა და პეპლის სარქვლის სტრუქტურა განსხვავებულია:
ბურთიანი სარქველი შედგება სარქვლის კორპუსის, სარქვლის ბირთვისა და სარქვლის ღეროსგან.ხორცში მხოლოდ ნაწილების ნაწილი ჩანს;პეპლის სარქველი შედგება სარქვლის კორპუსის, სარქვლის სავარძლის, სარქვლის ფირფიტისა და სარქვლის ღეროსგან, ყველა აქსესუარი გამოფენილია გარეთ.აქედან გამომდინარე, ჩანს, რომ პეპლის სარქვლის დალუქვის მოქმედება არ არის ისეთი კარგი, როგორც ბურთიანი სარქველი.პეპლის სარქველები ასევე იყოფა რბილ ბეჭდებად და მყარ ბეჭდებად.პეპლის სარქვლის სტრუქტურა შედარებით მარტივია და მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ დაბალი წნევის გარემოში, ხოლო მაქსიმალური წნევა მხოლოდ 64 კგ.ბურთის სარქველთან შედარებით, ბურთის სარქველმა შეიძლება მიაღწიოს მაქსიმუმ 100 კილოგრამს.
სამბურთიანი სარქველის და პეპლის სარქვლის მუშაობის პრინციპი განსხვავებულია:
ბურთულ სარქველს აქვს 90 გრადუსიანი მბრუნავი მოქმედება, მხოლოდ იმიტომ, რომ მისი გასახსნელი და დახურული ნაწილი არის სფერო, მისი გახსნა ან დახურვა შესაძლებელია მხოლოდ 90 გრადუსიანი ბრუნვის მოქმედებით, რაც ყველაზე შესაფერისია გადამრთველისთვის.მაგრამ ახლა V- ფორმის ბურთის სარქველი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნაკადის დასარეგულირებლად ან გასაკონტროლებლად.პეპლის სარქველი არის ერთგვარი სარქველი, რომელიც იყენებს დისკის ტიპის გახსნისა და დახურვის წევრს, რათა 90°-ით აბრუნოს, რათა გახსნას, დახუროს ან დაარეგულიროს საშუალო ნაკადი.მას აქვს ნაკადის რეგულირების კარგი ფუნქცია და ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფად მზარდ სარქველ ჯიშად.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-10-2021
